Denne hydrauliske kraftenhed er specielt designet til tipvogne. Den er integreret med højtryks gearpumpe, DC kulbørstemotor, central ventilblok. patronventil og olietank. Det er en typisk dobbeltvirkende kraftenhed, der er afhængig af stigningen i motoreffekt og faldet i egenbelastning. Systemet kan udstyres med indbygget konstanthastighedsbalanceventil og ekstern justerbar flowventil. Der er brændstoftanke af jern og plast, som du kan vælge .
SÆRLIGE BEMÆRKNINGER
Denne kraftenhed er S3-arbejdspligtig og kan ikke betjenes kontinuerligt. Den starter om 10 sekunder og stopper efter 90 sekunder.
Før installation skal du sørge for, at hydrauliske komponenter såsom oliecylinder, olierør og samling er rene.
Viskositeten af hydraulikolie skal være 15-68. No.46 anti-slid hydraulikolie anbefales om sommeren og No.32 lavtemperatur hydraulikolie anbefales om vinteren.
Når du har startet operativsystemet første gang, skal du kontrollere, om olien i olietanken er tilstrækkelig, normalt er det 2/3 af olietankens volumen.
Efter at systemet er brugt i de første 100 timer, skal hydraulikolien udskiftes, og derefter skal hydraulikolien udskiftes hver 3000 timer.
SKEMATISK DIAGRAM
SPECIFIKATIONER
| Motor | Olietank | Gear pumpe | Systemtryk | Aflastningsventil | Kontrolventil | Oliehavn |
| 2,2KW12V | 6L=200,8L=260,10L=300,15L=420 | 2.1CC/REV | 22Mpa | 10MPA | 12V | A,B:9/16UNF-18 |
Bemærk: hvis du har brug for systemparametre såsom pumpe, tryk og motoreffekt med forskelligt flow, kontakt venligst vores sælger.
