Denne hydrauliske kraftenhed er specielt designet til tipvogne. Den er integreret af en højtryks gearpumpe, DC kulbørstemaskine, central ventilblok, patronventil og olietank. Det er et typisk enkeltvirkende princip at stole på, at motoreffekten stiger for at reducere belastningens egenvægt. Systemet kan udstyres med en indbygget konstant hastighedsbalanceventil og en ekstern justerbar flowventil. Der er brændstoftanke i jern og plast at vælge imellem.
HOVEDFUNKTIONER ER INKLUDERET:
- Enkeltvirkende princip: Dumpertrailerens kraftenhed anvender et typisk enkeltvirkende princip, idet den er afhængig af, at motoren aktiveres til løft, og at lastens dødvægt sænkes. Dette design gør systemet enkelt og effektivt, nemt at betjene og særligt velegnet til scenarier, der kræver hurtig aflæsning.
- Interne og eksterne flowkontrolmuligheder: Systemet kan udstyres med en valgfri indbygget konstanthastighedsbalanceventil for at sikre stabilitet under aflæsning og undgå ujævn løft af hydrauliksystemet på grund af belastningsændringer. Samtidig kan der også vælges en ekstern justerbar flowventil for at give større fleksibilitet. Brugere kan justere flow og løftehastighed i overensstemmelse med de faktiske behov for at forbedre driftseffektiviteten.
- Motorvalg: Systemet er udstyret med en DC kulbørstemotor, som har høj effektivitet og lang levetid, hvilket sikrer stabil drift af hydrauliksystemet. Motoren kan give stærk løftekraft for at sikre, at traileren kan køre jævnt under aflæsning.
- Valg af brændstoftankmateriale: jern- og plasttanke er tilgængelige. Brugere kan vælge det passende tankmateriale i henhold til forskellige arbejdsmiljøer og belastningskrav. Jerntanke er velegnede til arbejde med høj belastning og har stærk holdbarhed, mens plasttanke er lette og velegnede til scenarier med krav til vægt og fleksibilitet.
- Patron hydraulisk ventil design: Patronventiler giver præcis hydraulisk kontrol for at sikre, at systemet er mere effektivt og stabilt under drift. Uanset om det er løft, eller lastens egen vægt falder, kan systemet justeres præcist for at undgå tryksvingninger og ustabilitet.
Denne hydrauliske kraftenhed er velegnet til dumpertrailere og kan give dem en effektiv og stabil hydraulisk støtte, især i applikationer, der kræver jævne løft og hurtig aflæsning, hvilket kan sikre problemfri drift. Valget af indbygget konstanthastighedsbalanceventil og ekstern justerbar flowventil gør også driften af det hydrauliske system mere fleksibel og tilpasningsdygtig til forskellige arbejdsforhold.
SÆRLIGE BEMÆRKNINGER
Strømenheden er et S3-arbejdssystem og kan ikke fungere kontinuerligt. Den starter om 10 sekunder og stopper efter 90 sekunder.
Før installation skal du sikre dig, at hydrauliske komponenter såsom oliecylinder, olierør og samling er fri for urenheder.
Viskositeten af hydraulikolie skal være 15-68. No. 46 anti-slid hydraulikolie anbefales om sommeren, og nr. 32 lavtemperatur hydraulikolie anbefales om vinteren.
Efter at have startet styresystemet første gang, skal du kontrollere, om olien i olietanken er tilstrækkelig, normalt 2/3 af olietanken.
Efter at systemet er brugt i de første 100 timer, skal hydraulikolien udskiftes, og derefter skal hydraulikolien udskiftes hver 3000 timer.
SKEMATISK DIAGRAM
SPECIFIKATIONER
| Model | Volt | Magt | Hastighed | Forskydning | Tryk | Tank | Magnet Vavle Volt |
| PNC-1.6-D12-1/2.1-20-8/W-Y3 | 12VDC | 1,6KW | 2800 RPM | 2.1CC/REV | 20MPA | 8L | 12VDC |
| PNC-2.2-D24-1/2.7-20-10/W-Y3 | 24VDC | 2,2KW | 2600 RPM | 2.7CC/REV | 10L | 24VDC |
Bemærk: hvis du har brug for systemparametre såsom pumpe, tryk og motoreffekt med forskelligt flow, kontakt venligst vores sælger.
