Hvilken slags olie skal du bruge i en hydraulisk kraftenhed? Lad os finde ud af det.

At tilføje olie til en hydraulisk kraftenhed er som at tilføje motorolie til en bil – du kan ikke bare hælde gammel olie i. At vælge den rigtige olie er afgørende for, at maskinen kan fungere effektivt og pålideligt.

Hydrauliske kraftaggregater bruger typisk specialiseret hydraulikolie, men der er flere vigtige overvejelser, når du skal vælge den rigtige:

1. Den mest almindelige type: Antislid hydraulikolie

Dette er den mest almindelige type olie, der findes på fabrikker.
Dens funktion: Den har fremragende smøreegenskaber. Fordi pumperne og ventilerne inde i den hydrauliske kraftenhed er præcisionsbearbejdede metaldele, er der betydelig friktion under højt tryk. Antislid hydraulikolie danner en beskyttende film på metaloverfladerne, der forhindrer delene i at blive slidt.
Identifikation: Emballagen vil normalt være mærket med udtryk som "anti-slid" eller specifikke industrikoder.

2. I betragtning af oliens viskositet

Oliens viskositet har en væsentlig indflydelse på systemet.
Sommer- eller højtemperaturmiljøer: Hvis miljøet er varmt, bliver olien tyndere. I dette tilfælde skal du vælge en lidt "tykkere" olie; ellers vil trykket ikke blive opretholdt, og olien vil lække gennem hullerne som vand.
Vinter- eller kolde opbevaringsmiljøer: Hvis det er koldt, bliver olien tykkere og mere tyktflydende. Når maskinen starter, vil pumpen kæmpe med at flytte olien, eller måske endda være ude af stand til at trække den ind. I dette tilfælde skal du skifte til en "tyndere" lav-pour-point hydraulikolie for at sikre flow selv ved lave temperaturer.
Kort sagt: Vælg olie ud fra din maskines driftstemperatur.

3. "Brandsikker olie" til specielle miljøer

Hvis din hydrauliske kraftenhed er placeret i nærheden af en ovn, i et støberi eller i et område med åben ild, kan du absolut ikke bruge almindelig mineralolie.
Brandsikker hydraulikvæske: Denne type olie antændes ikke let. Hvis et rør brister, og der sprøjter olie ud, vil almindelig olie brænde som en ildkugle, mens denne specielle olie reducerer risikoen for brand markant.

4. Krav til renlighed

Hydrauliske kraftenheder er meget "renhedsfølsomme".
Bland ikke olier: Bland aldrig forskellige mærker eller typer olie. Deres kemiske tilsætningsstoffer kan reagere med hinanden, hvilket får olien til at skumme, forringes eller producere et slamlignende sediment, der tilstopper filteret.
Selv ny olie skal filtreres: Mange tror, ​​at nyindkøbt olie på flaske er ren, men det er ikke tilfældet. Erfarne mekanikere bruger altid et filter, når de hælder olie i brændstoftanken for at forhindre metalspåner eller støv fra bunden af ​​beholderen i at trænge ind i systemet.

5. Hvordan bestemmer man, hvornår man skal skifte olie?

Det er ikke nok blot at tilføje olie uden at skifte den. Du kan observere følgende punkter:
Tjek farven: Ren olie er gylden og gennemsigtig. Hvis det bliver sort, betyder det, at det er brændt eller er snavset; hvis det bliver hvidt som mælk, betyder det, at der er kommet vand ind i systemet.
Tjek lugten: Hvis du lugter en brændt lugt, betyder det, at olien er forringet på grund af høje temperaturer.
Tjek følelsen: Normal olie er glat. Hvis det føles grynet eller sandet, skal du udskifte olien og rense brændstoftanken med det samme.